Il s’appellera finalement F-Pace. La commercialisation du premier 4×4 Jaguar a été confirmée par la firme britannique début janvier, à l’occasion du Salon de l’Auto de Detroit. Si le constructeur n’a à ce jour pas encore dévoilé de photos du futur véhicule, il a en revanche confirmé que celui-ci serait très proche du projet C-X17 présenté en 2013.
Sans surprise, il a également indiqué que les notions de dynamique routière et de confort seraient privilégiées par rapport au franchissement. On sait aussi que, comme la toute récente XE, le F-Pace disposera d’une architecture en aluminium et puisera ses moteurs dans l’arsenal de cette dernière. On sait aussi que le modèle offrira cinq places et soignera son intérieur.

Avec ce crossover compact, Jaguar investit le segment actuellement le plus porteur du marché automobile (et désormais le premier segment du marché américain), dominé aujourd’hui par Audi et BMW. Le Jaguar F-Pace devrait pour sa part être présenté en fin d’année et arriver en concessions en 2016. Ce ne sera pas la première fois qu’un constructeur auto de luxe s’ouvrira au crossover, Porsche devant au Cayenne son spectaculaire retour à la rentabilité des années 2000. Les tarifs du F-Pace ne sont bien entendu pas encore communiqués, mais ceux de l’Audi Q5 qui constitue son principal concurrent permettent de l’évaluer entre 40 et 50.000 euros pour le coeur de gamme, et sans doute environ 60.000 pour les versions les plus puissantes et les plus luxueuses.